@Medsos

Fren Sistemi Arızaları Ve Çözümleri

Author
Published Haziran 13, 2014
Fren Sistemi Arızaları Ve Çözümleri

 Fren Sistemi Arızaları ve Çözümleri




Fren pedalında fazla boşluk var:

1. Fren diskinde aşırı yalpa vardır

2. Sistemde hava vardır veya fren hidroliği azalmıştır

3. Fren hidrolik kalitesi uygun değildir

4. Tekerlek yatağı gevşektir

5.  Kaliper pistonu ve lastiği arızalıdır

6.  Güç ünitesi çalışmıyordur Disk yalpası kontrol edilir, gerekirse değiştirilir

7. Sistemdeki kaçak ve sızıntılar kontrol edilir

8. Hidrolik boşaltılır, uygun hidrolik kullanılır

9. Yatak boşluğu ayarlanır

10.Lastikler kontrol edilir

12.Güç ünitesi kontrol edilir



 Fren pedalında titreşim var:

1. Fren diskinde yalpa fazladır

2. Diskin paralelliği bozulmuştur

3. Tekerlek yatağı gevşektir

4. Gerekirse disk değiştirilir

5. Tekerlek yatağı boşluk ayarı yapılır

Frenleme için büyük pedal kuvvetine ihtiyaç duyuluyor:

1.  Güç ünitesi çalışmıyor

2. Balatalar greslenmiş veya yağlanmış olabilir

3. Fren balataları aşınmıştır

4.  Yanlış balata kullanılmıştır

5. Kaliper pistonu sarmıştır onarılır veya değiştirilir

6. Balatalar ve yağ keçeleri değiştirilir

7. Fren balatası çok sert olabilir

8.  Kaliper sökülür ve gerekli onarım yapılır


 Frenleme sırasında araç bir tarafa çekiyor:

1. Balatalar greslenmiş veya hidrolikle ıslanmıştır

2. Kaliper pistonları sarmıştır

3.  Lastik havaları eşit değildir

4. Aracın ön düzen ayarları bozuktur veya ön takımda aşınma vardır

5.  Fren hidrolik tıkanmıştır Balatalar değiştirilir

6. Pistonlar serbest hale getirilir

7. Lastik havaları eşitlenir

8. Ön düzen ayarları yeniden yapılır

9. Hidrolik hortumlar kontrol edilir


Fren pedalı çok aşağıya düşüyor :

1. Fren pabuçları ve çubuk bağlantıları ayarsız olabilir

2. Fren balataları aşınmıştır

3.  Hidrolik seviyesi düşüktür

4. Sistemde hava vardır

5.  Fren merkez silindiri aşınmıştır Ayarlanır

6. Balataların değiştirilir

7. Hidrolik doldurulur, sistemin havası alınır


 Tekerleklerden biri sürtünüyor ses yapıyor:

1. Fren pabuçları ayarsızdır

2.  Fren hidrolik borularından biri tıkanmıştır

 3. Tekerlek silindiri arızalıdır

 4. Pabuç geri getirme yayı zayıf veya kırıktır, ayarlanır boru temizlenir veya değiştirilir yay değiştirilir.


 Bütün frenler tutukluk yapıyor :

1. Fren mekanik bağlantıları ayarsızdır

2.  Fren merkez silindiri arızalıdır

3.  Hidrolik sisteme mineral yağlar karışmıştır

4.  Hasar gören plastik parçalar değiştirilir, sisteme tavsiye edilen hidrolik yağı konulur


Fren pedalı yumuşak ve esnek:

1.  Sistemde hava vardır

2.  Fren pabuçları ayarsızdır sistemin havası alınır ve hidrolik seviyesi kontrol edilir


Frenler ses yapıyor :

1. Balatalar aşınmıştır

2.  Pabuçlarda çarpıklık vardır

3.  Pabuç perçinleri gevşemiştir

4.  Kampanalar aşınmıştır 

5. Bazı parçalarda gevşeklik vardır

6. Pabuç veya balata değiştirilir

7. Kampana tornalanır












Yorum Gönder

[ADS] Bottom Ads

Sayfalar

Copyright © 2021